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EGR/ uitlaatgas recirculatie

Abgasrezirkulation

Das Abgasrückführungssystem (AGR) führt die Abgase durch den Ansaugtrakt zurück in den Motor, was aufgrund des Sauerstoffmangels zu einer Verringerung der NOx-Emissionen in Verbrennungsmotoren führt.
Das System ist sehr hohen Belastungen ausgesetzt. Dies kann vor allem bei Fahrzeugen, die viel im Teillastbereich gefahren werden, zu Problemen führen. Im Teillastbereich wird viel Abgas zurückgeführt, insbesondere bei Dieselmotoren, was die Rußemissionen aufgrund des Sauerstoffmangels bei der Verbrennung erhöht. Die Rückführung dieser Luft führt bei vielen Motoren dazu, dass sich der Ansaugtrakt mit Ruß verstopft.

Wenn ein Motor neu ist und noch keine inneren Verunreinigungen aufweist, ist er ein perfektes System. Wenn jedoch der Ansaugtrakt so stark verstopft ist oder das Ventil nicht mehr richtig schließt, steigt der Verbrauch und die Leistung nimmt ab. Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis verschlechtert sich weiter und der Wirkungsgrad sinkt bzw. der Motor erstickt sozusagen. Um dann die gleiche Beschleunigung zu erreichen, drückt man die Drosselklappe unmerklich weiter herunter und die Ansaugverschmutzung nimmt ebenfalls schneller zu.

Niedrige Drehzahlen und kurze Fahrten sind besonders anstrengend. Der ANWB gibt eine Lebensdauer von 100.000 km für ein Abgasventil an. Erfahrungsgemäß treten Probleme mit der Abgasrückführung (AGR) häufig zwischen 50.000 km und 200.000 km auf, je nach Fabrikat und Nutzung. Häufig kommt es vor, dass die Abgasrückführung (AGR) noch keine Fehlfunktion im Motormanagement verursacht, aber bereits Probleme durch Verschmutzung oder Fehlfunktion der AGR aufgetreten sind. Das Weiterfahren mit einem defekten AGR verursacht viele Folgeprobleme und ist nicht ratsam.

uitlaatgas

Erkennbare Misserfolge.

  • Rußfilter füllt sich schneller
  • Motor liefert weniger Leistung
  • Anstieg des Verbrauchs
  • Motor kann sogar stottern
  • Fehlermeldung mit Anzeige oder Störungsleuchte am Armaturenbrett.
  • Ungleichmäßige Motorleistung.
Es gibt 3 Lösungen für eine defekte oder schlecht funktionierende AGR;
  1. Ersetzen Sie die Abgasrückführung (AGR) durch ein neues System und reinigen Sie eventuell den Ansaugtrakt. Bei vielen Automarken kann dies aufgrund des Preises der Teile und der Arbeitsstunden für den Austausch recht teuer sein.
  2. Schließen Sie die AGR, lassen Sie die AGR durch eine Softwareänderung dauerhaft geschlossen, in einigen Fällen ist es notwendig, sie auch mechanisch durch eine Blindplatte/Egr-Platte zu schließen. Hinweis: Das Abschalten der Abgasrückführung sollte als vorübergehende Notlösung betrachtet werden. Die Deaktivierung der Abgasrückführung (AGR) führt dazu, dass das Fahrzeug die erteilte Euro-Norm und Typgenehmigung nicht erfüllt.
  3. Die Reinigung der Abgasrückführung (AGR), der Aus- und Einbau des AGR-Ventils und die Reinigung in einem speziellen Bad oder durch Strahlen ist sehr arbeitsintensiv.
Bei allen 3 Lösungen sollte bei starker Verschmutzung auch der Ansaugtrakt gereinigt werden, die Arbeitszeit hierfür ist von Fahrzeug zu Fahrzeug und je nach Verschmutzung unterschiedlich.
Bekannte egr-Fehlfunktionen:
EGR-Ventil-Fehlercode: P0400
EGR-Ventil-Fehlercode: P0401
EGR-Ventil-Fehlercode: P0402
EGR-Ventil-Fehlercode: P0403
EGR-Ventil-Fehlercode: P0404
EGR-Ventil-Fehlercode: P0405
EGR-Ventil-Fehlercode: P0406
EGR-Ventil-Fehlercode: P0407
EGR-Ventil-Fehlercode: P0420
EGR-Ventil-Fehlercode: P0430
EGR-Ventil-Fehlercode: P0408
EGR-Ventil-Fehlercode: P0409
EGR-Ventil-Fehlercode: P0489
BMW AGR 257E00
BMW AGR 255B00
BMW EGR 004CAE
BMW AGR 272F00
BMW AGR 272E00
BMW AGR 282B00
BMW AGR 282C00
Mercedes AGR p 14CF
Mercedes AGR p 14B7
Mercedes AGR p 155D
Mercedes EGR p 2BAB
Mercedes AGR p 2BAC
Mercedes AGR p 1954

Was ist ein Abgasrückführungssystem?

uitlaatgas

Ein Abgasrückführungssystem (AGR-System) ist ein System, das einen Teil der Abgase in den Brennraum eines Verbrennungsmotors zurückführt. Dies trägt dazu bei, die NOx-Menge (Stickoxide) in den Abgasen zu reduzieren und damit den Schadstoffausstoß zu verringern.

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