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Dyno/rollentestbank

SUPERFLOW-Rollenprüfstand

In unserer Werkstatt verfügen wir über einen Hochleistungs-Rollenprüfstand Superflow 4×4. Die Marke Superflow stammt aus Amerika und gehört zu den genauesten Prüfständen auf dem Markt.

Motorleistungen von bis zu 1500 PS und Geschwindigkeiten von über 300 km/h werden präzise gemessen. Der Prüfstand ist sowohl für Fahrzeuge mit Zwei- als auch mit Vierradantrieb geeignet.

Der Rollenprüfstand ist in einer Schallschutzkabine mit forcierter Fahrtwindkühlung installiert, die bis zu 25.000 m³ Luft pro Stunde bewegen kann. Durch den verstellbaren Radstand von 2 m bis 3,5 m eignet sich dieser Prüfstand für fast alle Fahrzeuge. Der 4×4-Prüfstand funktioniert nach dem Prinzip der “rollenden Landstraße”; die vorderen und hinteren Rollen synchronisieren sich über einen Antriebsstrang. Dank dieser Konstruktion können wir auch Zweiradfahrzeuge mit ABS, ESP oder ASR mühelos testen.

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Was ist ein Rolling Test?
Bank?

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Mit einem Rollenprüfstand, auch Leistungsprüfstand genannt, kann man feststellen, wie viel Leistung ein Auto hat. Allerdings funktioniert nicht jeder Rollenprüfstand gleich und folglich misst auch nicht jeder Rollenprüfstand das Gleiche.

Warum Chiptuning bei Tunex?

  • Optimalisatie van het originele motormanagementprogramma.
  • Maatwerk tuning, software aangepast naar uw persoonlijke wens.
  • 30 dagen niet tevreden geld terug garantie of gratis aanpassing.
  • Standaard 50.000km motorgarantie voor auto’s tot max. 2 jaar oud*.
  • 5 jaar garantie op de door ons geprogrammeerde software.
  • 5 jaar kosteloos (obd) diagnose.
  • De beschermfuncties van uw motor blijven actief in de software.
  • Veel ervaring, ruim 16 jaar gespecialiseerd in chiptuning.
  • Door de jaren heen diverse studies gevolgd o.a. www.ibtronic.it
  • Al meer dan 20.000 klanten gingen u voor in de afgelopen jaren.
  • Ons team staat u bij vragen graag te woord zowel voor als na tuning.

Einige Vorteile des Chiptunings

  • Meer souplesse in uw motor door een hoger koppel;
  • Elimineren of verkleinen van het zogenaamde turbogat;
  • Lager brandstof verbruik bij gelijkblijvend rijgedrag;
  • Hogere topsnelheid;
  • Snellere acceleratie;
  • Ideaal voor het trekken van bijvoorbeeld een caravan
  • Betere verbranding hierdoor minder koolafzetting in cilinder en turbo
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Was passiert bei einer Leistungsmessung?

Bei einer Leistungsmessung, die oft auf einem Rollenprüfstand durchgeführt wird, geschieht Folgendes:

  1. Vorbereitung: Das Fahrzeug wird sicher auf dem Prüfstand fixiert und mit Sensoren ausgestattet.
  2. Messvorgang: Der Motor wird gestartet und durch verschiedene Drehzahlbereiche beschleunigt, während die Rollen Straßenbedingungen simulieren.
  3. Datenerfassung: Leistung, Drehmoment und andere Parameter werden in Echtzeit gemessen.
  4. Auswertung: Die erfassten Daten werden analysiert, um die maximale Leistung und das Drehmoment zu bestimmen.
  5. Bericht: Ein detaillierter Bericht mit den Ergebnissen und möglichen Empfehlungen wird erstellt.
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